İstanbul Trafik Kazası Avukatı ve Kaza Tazminatı

Kısaca: kazadan doğan tazminatı ve ceza sürecini birlikte yürütür. İstanbul trafik kazası avukatı kusur durumunu belgelerle ortaya koyar, sigorta şirketine yazılı başvuruyu yapar, sonuç alınamazsa tahkime başvurur veya tazminat davası açar, manevi tazminatı sürücü ve işletene yöneltir ve taksirle öldürme ya da yaralama dosyasında katılan vekilliği yapar.

Ölüm hâlinde Türk Borçlar Kanunu m. 53 uyarınca cenaze giderleri, ölüm hemen gerçekleşmemişse tedavi giderleri ile çalışma gücünün azalmasından doğan kayıplar ve ölenin desteğinden yoksun kalanların uğradığı kayıplar istenebilir. Bedensel zararlarda ise TBK m. 54 uyarınca tedavi giderleri, kazanç kaybı, çalışma gücünün azalmasından ya da yitirilmesinden doğan kayıplar ve ekonomik geleceğin sarsılmasından doğan kayıplar talep edilebilir. Ayrıca TBK m. 56 kapsamında manevi tazminat gündeme gelir.

Karayolları Trafik Kanunu m. 85 uyarınca bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne, yaralanmasına ya da bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüsün sahibi doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumludur. İşleten ve teşebbüs sahibi, aracın sürücüsünün veya aracın kullanılmasına katılan yardımcı kişilerin kusurundan kendi kusuru gibi sorumlu tutulur.

Karayolları Trafik Kanunu m. 86 uyarınca işleten veya teşebbüs sahibi; kendisinin ya da eylemlerinden sorumlu olduğu kişilerin kusuru bulunmaksızın ve araçtaki bir bozukluk kazayı etkilemiş olmaksızın, kazanın mücbir sebepten veya zarar görenin ya da üçüncü kişinin ağır kusurundan ileri geldiğini ispat ederse sorumluluktan kurtulur. Sorumluluktan kurtulamamakla birlikte zarar görenin kusuru ispat edilirse hâkim tazminat miktarını indirebilir.

TBK m. 53/3 uyarınca ölenin desteğinden yoksun kalan kişiler bu tazminatı isteyebilir. Belirleyici olan, ölenle aradaki hukuki bağdan çok fiilen ve düzenli olarak destek sağlanıp sağlanmadığıdır. Bu nedenle eş, çocuklar ve anne-baba yanında; somut olayda destek ilişkisinin ispatlanması koşuluyla diğer yakınlar da hak sahibi olabilir.

Yolcular, kazaya karışan araçların işletenleri ve zorunlu trafik sigortacıları bakımından zarar gören üçüncü kişi konumundadır. Bu nedenle bindiği aracın ve karşı aracın sigortasına, kusur ve sorumluluk durumuna göre başvurulabilir. Hangi sigortaya hangi oranda başvurulacağı kaza tespit tutanağı ve kusur raporu incelenerek belirlenir.

Kusur; kaza tespit tutanağı, olay yeri inceleme raporu, kamera kayıtları, tanık beyanları ve bilirkişi raporları birlikte değerlendirilerek belirlenir. TBK m. 74 uyarınca hukuk hâkimi, zarar verenin kusurunun bulunup bulunmadığı konusunda ceza hukukunun sorumlulukla ilgili hükümleriyle ve ceza hâkiminin verdiği beraat kararıyla bağlı değildir; ceza hâkiminin kusurun değerlendirilmesine ve zararın belirlenmesine ilişkin kararı da hukuk hâkimini bağlamaz.

Hayır. Karayolları Trafik Kanunu m. 97 uyarınca zarar görenin, zorunlu mali sorumluluk sigortasında öngörülen sınırlar içinde dava yoluna gitmeden önce ilgili sigorta kuruluşuna yazılı başvuruda bulunması gerekir. Kuruluşun en geç on beş gün içinde yazılı cevap vermemesi veya cevabın talebi karşılamaması hâlinde dava açılabilir ya da 5684 sayılı Kanun çerçevesinde tahkime başvurulabilir.

Karayolları Trafik Kanunu m. 99 uyarınca sigortacılar, hak sahibinin genel şartlarla belirlenen belgeleri sigortacının merkez veya kuruluşlarından birine ilettiği tarihten itibaren sekiz iş günü içinde, zorunlu mali sorumluluk sigortası sınırları içinde kalan miktarları hak sahibine ödemek zorundadır.

İmzalamadan önce teklifin hangi hesaba dayandığı ve ibranamenin kapsamı incelenmelidir. Uygulamada ibra niteliğindeki belgelerin kapsamı ve ödenen tutarla orantısı yargılamada ayrıca değerlendirilir; ancak geniş kapsamlı bir ibra metni, sonradan ek talepte bulunmayı güçleştirebilir. Bu nedenle teklif, bağımsız bir hesapla karşılaştırılmadan kabul edilmemelidir.

Manevi tazminat, zorunlu mali sorumluluk sigortasının teminat kapsamında yer almaz. Bu nedenle manevi tazminat talebi kural olarak sürücü, işleten ve diğer sorumlulara yöneltilir. TBK m. 56 uyarınca hâkim, bedensel bütünlüğün zedelenmesi durumunda zarar görene; ağır bedensel zarar veya ölüm hâlinde ise zarar görenin ya da ölenin yakınlarına uygun bir miktar manevi tazminat ödenmesine karar verebilir.

Zorunlu trafik sigortası bulunmayan veya tespit edilemeyen araçların sebep olduğu belirli zararlar, 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu kapsamında kurulan Güvence Hesabı tarafından zorunlu sigorta limitleri dahilinde karşılanır. Başvuruda kaza tespit tutanağı, sağlık raporları ve kimlik belgeleri gibi evrakın eksiksiz sunulması gerekir. Ayrıntı için İstanbul sigorta avukatı sayfasına bakabilirsiniz.

Karayolları Trafik Kanunu m. 109 uyarınca motorlu araç kazalarından doğan maddi zararların tazminine ilişkin talepler, zarar görenin zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten başlayarak iki yıl ve her hâlde kaza gününden başlayarak on yıl içinde zamanaşımına uğrar. Dava cezayı gerektiren bir fiilden doğuyor ve ceza kanunu daha uzun bir zamanaşımı öngörüyorsa bu süre uygulanır. Ayrıca tazminat yükümlüsüne karşı kesilen zamanaşımı sigortacıya karşı da kesilmiş sayılır.

Talebin kime yöneltildiğine göre değişir. Sigorta kuruluşuna karşı ileri sürülen talepler sigorta sözleşmesinden doğduğundan ticari dava niteliğindedir ve asliye ticaret mahkemesinde görülür (TTK m. 4, 5). Sürücü ve işleten gibi sorumlulara karşı haksız fiile dayalı talepler ise kural olarak asliye hukuk mahkemesinde ileri sürülür. Taşıma ilişkisi ve tüketici sıfatının bulunduğu bazı hâllerde tüketici mahkemesinin görevli olduğu da kabul edilmektedir; görev kamu düzenine ilişkin olduğundan yargılamanın her aşamasında re'sen gözetilir.

Sigorta kuruluşuna karşı açılacak ve konusu bir miktar para olan tazminat davaları ticari dava niteliğinde olduğundan, TTK m. 5/A uyarınca dava açılmadan önce arabulucuya başvurulmuş olması dava şartıdır. Buna karşılık yalnızca sürücü ve işletene karşı haksız fiile dayalı olarak açılacak davalarda bu dava şartı bulunmamaktadır. Sigorta Tahkim Komisyonu'na yapılan başvurular bakımından da arabuluculuk dava şartı aranmaz.

TCK m. 85/1 uyarınca taksirle bir insanın ölümüne neden olan kişi iki yıldan altı yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır. Fiil birden fazla insanın ölümüne ya da bir veya birden fazla kişinin ölümü ile birlikte bir veya birden fazla kişinin yaralanmasına neden olmuşsa ceza iki yıldan on beş yıla kadar hapistir.

TCK m. 89/1 uyarınca taksirle yaralamada ceza dört aydan iki yıla kadar hapis veya adlî para cezasıdır. Kemik kırılması, yüzde sabit iz, yaşamı tehlikeye sokan durum gibi hâllerde ceza yarı oranında; organ işlevinin yitirilmesi, bitkisel hayat gibi ağır sonuçlarda bir kat artırılır. Birden fazla kişinin yaralanması hâlinde ceza dokuz aydan beş yıla kadar hapistir. Suçun soruşturulması ve kovuşturulması şikâyete bağlıdır; ancak birinci fıkra kapsamına giren yaralama hariç, suçun bilinçli taksirle işlenmesi hâlinde şikâyet aranmaz.

Evet. CMK m. 253/1-b uyarınca taksirle yaralama (TCK m. 89) uzlaştırma kapsamındaki suçlar arasında sayılmıştır. Uzlaşmanın sağlanması ve edimin yerine getirilmesi hâlinde kovuşturmaya yer olmadığı kararı verilebilir. Uzlaşma metninin kapsamı, ayrıca açılacak tazminat taleplerini de etkileyebileceğinden içeriğin dikkatle düzenlenmesi önem taşır.

TCK m. 179/3 uyarınca alkol veya uyuşturucu madde etkisiyle ya da başka bir nedenle emniyetli bir şekilde araç sevk ve idare edemeyecek hâlde olmasına rağmen araç kullanan kişi altı aydan iki yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır. Bu ceza, Karayolları Trafik Kanunu kapsamında uygulanan idari para cezası ve sürücü belgesi geri alma yaptırımlarından ayrıdır.

Ücret, Türkiye Barolar Birliği'nin her yıl yayımladığı Avukatlık Asgari Ücret Tarifesi'nin altında olmamak üzere; işin kapsamı ve niteliğine göre yazılı avukatlık ücret sözleşmesiyle belirlenir.